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在此次颁奖大会上，李伯聪教授用视频形式发表了获奖感言。他首先感谢哲学与技术学会授予他终身成就奖，认为这一奖项反映了技术哲学领域的东方和西方的对话日益深化，反映了技术哲学的全球影响日益深化。他表示，三十多年来，自己多次参加SPT学术会议，深感这个学会是国际技术哲学交流的重要平台和引领学术前进的一盏明灯。在哲学史上，康德提出了三大批判，而技术哲学家德绍尔认为应该增加第四批判，也就是技术批判，这意味着对技术哲学的重大期许。他自己就是在这个方向上进行的努力。他相信，未来在这个方向上一定会有新的、更重大的成就和进展。最后他表示：“这个奖项同时属于我的师长、同仁和学生，今后我将继续为技术与工程哲学的发展贡献自己的力量。”

小蝌蚪视频app下载—小蝌蚪澎湃新闻记者从中国科学院大学获悉，6月25日至28日，第24届国际技术哲学学术会议在荷兰埃因霍温理工大学召开。哲学与技术学会（The Society for Philosophy and Technology，SPT）主席、美国佐治亚理工学院教授罗森伯格在颁奖大会上宣布，中国科学院大学李伯聪教授荣获该学会“终身成就奖”（Lifetime Achievement Award），这是中国学者首次获此奖项。

SPT成立于1976年，是一个旨在鼓励、支持和促进对技术进行有意义的哲学思考和多元化、多学科的探讨的国际性学术组织，每两年召开一次国际性学术年会。自2017年学会首次设立“终身成就奖”以来，共有六位技术哲学家获此殊荣。在本次双年会上，学会的终身成就奖授予了李伯聪教授和法国化学史家、巴黎大学文森特（Bernadette Bensaude-Vincent）教授。近日，香港特区政府财政司司长陈茂波在天津出席世界经济论坛第十六届新领军者年会(又称“夏季达沃斯论坛”)期间对媒体透露，逾160家企业正排队等候在港开展首次公开募股(IPO)，且2025年上半年香港交易及结算所有限公司(港交所)IPO集资额已超越2024年全年总量。

1993年，在李伯聪教授的积极推动下，我国首次“中美STS讲习会”在中国科学院研究生院举行。会议邀请SPT创会主席、美国宾夕法尼亚州立大学米切姆（Carl Mitcham）教授和美国里海大学卡特克利夫（Stephen H.Cutcliffe）教授分别进行技术哲学和技术史的专题讲座。1994年，李伯聪教授赴里海大学做访问学者。在美期间，他参加了在纽约举行的SPT第八届年会。此后，李伯聪通过参加SPT学术年会以及后来的哲学、工程和技术论坛（Forum on Philosophy，Engineering，and Technology），开展了广泛的国际学术交流，并陆续发表了一些英文文章。

尽管科学哲学和技术哲学这两个学科都是西方学者开创的，但在工程哲学这一新兴哲学分支学科的创建中，李伯聪教授做出了与西方学者同步乃至领先的开创性工作。1988年，他出版了《人工论提纲——创造的哲学》，明确提出了把“以认识论为重心的哲学体系改革为以人工论为重心的哲学体系”的观点。1992年，他在北京举行的国际科学哲学会议上提交论文“论工程实在论”。1993年，他发表“我造物，故我在——简论工程实在论”一文，阐明了工程哲学这一学科的意义及其基本观点。2002年，他出版了《工程哲学引论——我造物故我在》，这是国内外以“工程哲学”为书名的第一部学术著作。该书明确提出“科学、技术、工程三元论”，认为科学活动的核心是“发现”，技术活动的核心是“发明”，工程活动的核心是“建造”；论证了“我造物故我在”这个工程哲学基本观点，进而系统分析了工程哲学的一系列基本范畴。路甬祥院长在为该书写的序言中称赞此书是“具有开创性的崭新著作”。我国著名技术哲学家陈昌曙评价此书是“充满原创性并自成体系的奠基之作”。2021年，《工程哲学引论》一书经修订后翻译成英文，由施普林格（Springer）出版社出版，成为该社的“Philosophy of Technology and Engineering”系列丛书的第39卷，也是该丛书中唯一的译著。米切姆教授在“序言”中评价说：“无论在东方还是西方，李伯聪的著作体现了迄今为止创立综合性的工程技术哲学的最佳努力，这种哲学旨在领悟工程共同体自身的实践生活世界。”

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国科大人文学院王大洲教授向大会介绍了李伯聪教授的主要学术成就。李伯聪教授1978年就读中国科学院研究生院（今中国科学院大学），攻读自然辩证法（科学技术哲学）硕士学位，主要从事中医史和中医哲学研究，其研究成果集中体现在《扁鹊和扁鹊学派》一书，得到美国著名医学史家席文（Nathan Sivin）的高度评价。1981年毕业留校后一直工作至今。从80年代开始，他的学术兴趣逐渐转向技术哲学和工程哲学研究，他的研究不仅体现出对马克思主义哲学传统的遵循，而且与西方的技术哲学以及STS（科学、技术与社会）研究有着紧密联系。他在研究中面向工程实践和社会现实，承续东西方哲学传统，注重学科交叉，密切关注当代学术进展。

在《工程哲学引论》一书的直接影响下，我国哲学界和工程界专家相互学习、跨界合作，一直走在国际工程哲学研究的最前列。自2004年开始，中国工程院持续立项研究工程哲学。在殷瑞钰院士带领下，许多工程院院士、工程专家和哲学专家参与研究，李伯聪教授率领的国科大团队是这些研究项目的骨干力量之一。通过艰辛研究，跨界合作，先后出版了《工程哲学》（第1、2、3、4版）、《工程演化论》《工程方法论》《工程知识论》，形成了一个以工程本体论为核心、包括工程-技术-科学三元论、工程本体论、工程演化论、工程方法论、工程知识论在内的工程哲学“五论”理论体系。2025年1月，“工程哲学五论”被评选为“中国哲学社会科学领域十大原创理论”之一。

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