再见贺之昭

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版本 4.3.4.6
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详细信息
  • 软件大小: 740.39MB
  • 最后更新: 06-30
  • 最新版本: 8.3.6
  • 文件格式: apk
  • 应用分类: 手机网游
  • 使用语言: 中文
  • 网络支持: 需要联网
  • 系统要求: 2.6以上
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版本更新
V 7.1.15 全新版本闪耀上线!

阿良说:“我现在手里面的证据包括我从他那里买的行李箱“盲盒”的交易记录,聊天所有的记录,还有物品清单。这个订单号明确有显示,他是从常州方向发过来的,还有卖家的姓名,包括他的联系电话都有。”

再见贺之昭央广网北京5月6日消息(总台中国之声记者管昕 汤涛 景明)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,近日,一名拥有近百万粉丝的博主发视频声称,自己花4280元买到江苏常州奔牛国际机场的2个无主行李箱“盲盒”,里面有一些价值不菲的奢侈品,引发网友热议。常州奔牛国际机场5日回应中国之声称,该视频内容不实。经过摸排,并无机场人员售卖无主行李箱,网传视频疑似为了网络流量故意制造噱头。而博主对此予以否认,并表示“此事不是剧本,无任何编排”,并晒出交易记录、聊天记录等相关信息。目前,常州警方已针对此事进行调查。机场无主行李箱一般如何处置?是否有明确规定?

记者还搜索注意到,在该二手物品交易平台上,有多位卖家打着“机场行李箱”的名义在售卖,并声称“里面有什么全凭运气,带封条的!”博主阿良表示,售卖行李箱“盲盒”的商家,究竟是否为常州机场工作人员,他也不确定。视频发布后,引起部分网友质疑,机场方面的法律顾问也和其取得了联系,出于避免给机场造成更大的不良影响,他主动下架了视频。

陈俊说:“一个是运输过程当中的(行李),打个简单比方,运到常州机场来的行李,(如果)最后成了无主行李,一般上面有行李条,如果发现没有人认领,我们会跟前方站联系,把这个给退回去,不会留在我们这边。最后实在退不回去留下来的,目前我们机场这么多年下来,一年大概就有一到两起(无主行李),像这种行李我们正常就一直放那儿了。”

记者注意到,平台显示,卖家商品从常州发出,而博主实际收到的寄件地址则为江苏镇江丹阳市。双方的聊天记录还显示,卖家发给博主的图片中有很多行李箱,卖家称欢迎上门自取,不接受退货,可以根据图片挑选,也可以随机发。卖家还在聊天记录中称,箱子完全合法合规,“一般的话我们有第三方公司来处理。”阿良对记者表示,他收到行李箱“盲盒”后,里面确实有一些奢侈品。

记者在某二手物品交易平台上看到,和博主交易的卖家共售出23件宝贝,标价从500多元到5000元不等,所有商品均为二手行李箱。有买家在其账号下留言称,商品是真实的,收获颇丰,还有买家晒出打开行李箱“盲盒”里面的各种物品,其中不乏品牌化妆品和电子产品。但也有买家质疑“盲盒”里的商品为假货。

当事博主在视频中声称,卖给他行李箱“盲盒”的是常州国际机场的空姐,专门处理乘客滞留的行李箱。5日下午,中国之声记者联系到了这名视频博主阿良。他对记者表示,前不久他浏览某二手交易平台时,偶然发现有商家在售卖常州国际机场的无主行李箱“盲盒”。

“一共是两个行李箱,一个行李箱里面大半部分都是零食,另一部分最值钱的有一个蓝牙键盘。另一个行李箱有各种名牌的洗面奶,海蓝之谜的润唇膏、阿玛尼的香水、海蓝之谜粉底液和马歇尔的三代耳麦,这些东西我也不确定真假。”阿良说。

“这个事情我们机场调查下来,职能部门也到我们这边来调查了,也查了其他部门,这个情况是不属实的,肯定不存在。根据自查的情况,就向(短视频)平台去反映了,同时我们跟机场的公安部门也把这个情况进行了反映。所谓的机场能有无主行李箱去售卖,基本上在行业当中都是不存在的。”陈俊表示。

据阿良提供给记者的交易记录显示,在二手交易平台上,卖家的商品说明为:航空行李箱二手,持续五天打折,五天后恢复原价可以上门自提。卖家和博主的交易金额为4280.10元,商品从江苏常州发出,在河北唐山签收。

“到了一年以后,我们就会请机场相关职能部门和公安部门共同见证以后,去进行一些处理。正常的(行李)如果没有特别贵重,一般就一直存放在那比较妥当。仓库里面这么多年也就放了三四件(无主)行李,不可能还多出来去售卖。而且像这些行李的处置,机场监控是全覆盖的,这么大一个东西,要说拿出来再拿进来,也不太可能。”陈俊表示。

常州奔牛国际机场地面服务部经理陈俊对中国之声表示,目前机场已向公安部门报警,机场方面正在对此事进行评估,根据事态发展看是否需要依法维权。记者5日从知情人士处获悉,目前公安机关正在针对此事进行调查。不过,阿良表示,目前,除机场法律顾问外,常州警方尚未和他联系调取相关证据或询问情况。

安徽阜阳民航中心运输服务部主任李东阳说:“对于无法退回到始发站,又无人认领的行李,机场负责保存90天,超过90天仍无人认领,我们将行李交付给航空公司或征得航空公司同意后进行处理。”

“我是在4月19日下的单,他(商家)发出的,在24日签收的。根据卖家自述,他是常州国际机场的前工作人员,现在是在做后勤,当时因为他所有的证明都拿出来了,交易记录里面包括机场图片之类的,有足够的理由相信他就是机场的工作人员,所以我才去买的,并不是故意去造谣。”阿良表示。

无主行李的处置,航空公司或者各地机场是否有明确的统一规定?记者联系了多家机场,有的机场表示对无主行李保存一个月,有的是三个月,后续如何处置,如果是证件则交给发证机关,如果是非贵重物品,一般为集中销毁。

阿良说:“我把交易记录,包括订单号上面有卖家的名字,还有他的联系方式都已经提交给了机场的法律顾问。我有充足的证据去证明我不是做商业引流的,我也在等待警方找我调查,把相应的证据提交给警方。”

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