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今年1—3月，我国造船完工量1235万载重吨，同比增长34.7%；新接订单量2414万载重吨，同比增长59.0%；手持订单量15404万载重吨，同比增长34.5%。以载重吨来计算，三大指标分别占到了全球总量的53.8%、69.6%和56.7%。

国内客运规模较2019年同期增长8.1%，国际客运规模突破500万人次，恢复到2019年同期的83.8%，恢复水平连续3个月超80%。

记者5月20日从工业和信息化部了解到，一季度我国造船三大指标保持同步增长，造船大省的表现突出，全国造船完工量的90%为出口船舶。

与共建“一带一路”国家间客运航班量已恢复至每周4053班，约为2019年的76.6%，比行业平均恢复水平高3.5个百分点。

目前，我国国际客运航班通航70个国家，其中，比2019年新增科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚5个通航国家。

在产粮大省安徽，4300多万亩小麦由南向北陆续开镰收割，全省计划投入高性能联合收割机约17万台，抓住未来几天的晴好天气，加紧进行收获。同时，安徽各地做好腾仓并库工作，保证夏粮颗粒归仓。

陕西、新疆等省区因地制宜，运用新设备、新技术助力夏管。在河北邢台大曹庄农场，这台正在作业的自走式喷灌机集浇水、施肥、喷药于一体，一天能浇600亩地。山东莱西搭建智慧农业大数据平台，农户在手机上设置好程序，喷灌机与无人机便可以“互相配合”，进行“一喷三防”作业。甘肃河西走廊大力推广小麦灌溉新技术，滴灌更精准，省水又省肥。今年，酒泉市着力发展高效节水农田超过130万亩。

麦浪滚滚抢收忙。四川全省910万亩小麦目前已收获近八成，为了提高收麦进度，绵阳游仙区推行农村土地托管服务，引导农户将零散土地集中起来，统一田管、集中收割。湖北南部小麦产区目前已进入收获尾声，北部主产区开始大规模机收，多地为农机手设置跨区作业接待站，做好农机手的后勤保障。

今年前4个月，我国进出口额增长5.7%。4月份，我国进出口增速明显提升至8%。外贸规模增长的背后，是我国外贸企业持续提升产品的国际竞争力、运用新技术开拓海外市场，斩获国际新订单。在浙江义乌，广大外贸企业敏锐捕捉和把握奥运会、欧洲杯等体育经济商机，前4个月，义乌出口体育用品增长45.6%。我国跨境电商平台还建立了多语种站点，上线了人工智能外贸助手，可以实现多语种实时翻译和一键生成图文、视频内容。

5月20日，国家发展改革委、国家数据局等四部门发布指导意见，提出13项具体措施，全领域、全过程、全方位推进城市数字化转型。在培育壮大城市数字经济方面，相关部门将深入推进数字技术与一二三产业深度融合，鼓励平台企业构建多层次产业互联网服务平台。同时，还将推动金融、物流等生产性服务业和商贸、文旅、康养等生活性服务业数字化转型。指导意见还提出将探索以社会保障卡为载体，建立居民服务“一卡通”。探索构建个人企业碳账户、碳足迹等数据空间应用，更好服务城市高效能治理，推进中国式现代化城市建设。

商务部近期调研显示，今年以来，随着全球贸易整体延续复苏态势，我国重点外贸企业新签订单向好，外贸企业发展的信心持续提升。

眼下，江西赣州210万亩早稻已进入分蘖期，病虫害防治尤为关键。今年，当地积极推广应用太阳能杀虫灯、植保无人机等多层次防治方式，提升防虫效率，夯实粮食丰收基础。

从造船省市分布来看，江苏、上海、辽宁、山东、浙江5个省市的造船完工量总数占到全国总数的90.1%。其中，造船大省江苏一季度造船完工量占到全国的50.1%，拿下了全球超过30%的订单，数量多的同时，船舶的数字化、智能化、绿色化水平也越来越高。前不久，江苏多条高技术船舶纷纷试航或交付，像这艘全球重箱装载量最大的集装箱船，多项指标达到世界领先水平，建造这样一艘船，目前仅需14个月的时间。

从市场看，我国对传统和新兴市场的贸易都呈现出增长态势。4月，受库存消化、需求恢复等因素带动，中国对传统市场进出口由降转增，其中，对欧盟增长3.3%，对美国增长6.2%。与此同时，对新兴市场进出口继续保持较高增速，对东盟、共建“一带一路”国家分别增长14.4%、9%。

30000部黄色禁用a尿道口央视网消息：5月20日，《新闻联播》报道了我国造船业、外贸企业、城市建设、粮食生产等多行业的好消息。多领域多方面呈现的积极因素为下阶段我国经济持续向好的前景再次注入信心。